Carporty fotowoltaiczne · projekt i montaż

Parking, który zarabia na siebie każdego słonecznego dnia

Carport fotowoltaiczny to zadaszenie miejsc postojowych i własna elektrownia słoneczna w jednej konstrukcji. Chronisz auta przed słońcem, gradem i śniegiem, a jednocześnie obniżasz rachunki firmy za prąd. Projektujemy, budujemy i serwisujemy wiaty solarne w całej Polsce.

Wycena wstępna w 24 godziny. Bez zobowiązań.

3,6 kWpmocy paneli na jedno stanowisko postojowe
~3600 kWhenergii rocznie z jednego stanowiska
25 latgwarancji na liniową wydajność modułów
2 do 3 tyg.montażu typowej wiaty na 10 stanowisk

Czym jest carport solarny

Dach nad parkingiem, który pracuje na Twój wynik

Carport fotowoltaiczny, nazywany też wiatą solarną, to stalowa lub aluminiowa konstrukcja zadaszająca miejsca postojowe, na której zamiast blachy montujemy moduły fotowoltaiczne. Powstaje w ten sposób pełnowartościowa instalacja PV, tyle że bez zajmowania dachu budynku ani dodatkowego terenu.

Każdy metr kwadratowy parkingu zaczyna produkować energię. Prąd zużywasz na bieżąco w firmie, ładujesz nim samochody elektryczne albo oddajesz nadwyżki do sieci. Auta pod wiatą są chronione przed nagrzewaniem, gradem i śniegiem, co doceni każdy pracownik i gość.

To rozwiązanie sprawdza się wszędzie tam, gdzie dach budynku jest zajęty, zacieniony albo zbyt słaby konstrukcyjnie, a parking i tak trzeba zadaszyć. Zamiast dwóch inwestycji robisz jedną, która zwraca się z każdym rachunkiem za energię.

Dlaczego warto

Jedna inwestycja, korzyści na trzech frontach

Wiata solarna łączy funkcję użytkową, oszczędności i wizerunek. Poniżej to, co nasi klienci wskazują najczęściej.

Niższe rachunki za prąd

Energia z carportu zasila biuro, halę lub hotel w godzinach, w których zużycie jest największe. Każda kilowatogodzina z własnej wiaty to kilowatogodzina, której nie kupujesz z sieci.

Ochrona pojazdów

Zadaszenie chroni auta przed gradem, śniegiem i nagrzewaniem latem. Flota, samochody pracowników i gości są bezpieczne, a zimą nikt nie skrobie szyb.

Gotowość na elektromobilność

Konstrukcję od początku projektujemy pod ładowarki EV. Możesz je zamontować od razu albo dołożyć później bez przeróbek, gdy flota zacznie przechodzić na prąd.

Przewidywalne koszty energii

Własna produkcja uniezależnia budżet od podwyżek cen prądu. Przy dzisiejszych stawkach typowa instalacja zwraca się w 6 do 9 lat, a pracuje ponad 25.

Realny efekt ESG

Każda megawatogodzina ze słońca to około 700 kg CO2 mniej. Wiata solarna jest widocznym dowodem działań środowiskowych w raportach i przetargach.

Pełny monitoring online

Produkcję, zużycie i pracę ładowarek widzisz w aplikacji i na panelu w recepcji. Wiesz dokładnie, ile instalacja zarobiła każdego dnia.

Zakres realizacji

Wszystko od jednego wykonawcy

Nie musisz koordynować konstruktora, elektryka i firmy od fotowoltaiki. Bierzemy odpowiedzialność za całość, od pierwszego pomiaru po serwis.

Audyt i projekt

Pomiary terenu, analiza zużycia energii, projekt konstrukcyjny i elektryczny z uzgodnieniami.

Formalności

Zgłoszenie lub pozwolenie na budowę, warunki przyłączenia, zgłoszenie instalacji do operatora sieci.

Konstrukcja i fundamenty

Stal ocynkowana ogniowo lub aluminium, posadowienie na stopach betonowych albo palach wkręcanych.

Instalacja fotowoltaiczna

Moduły szkło szkło o podwyższonej odporności, falowniki renomowanych producentów, zabezpieczenia AC i DC.

Ładowarki EV i magazyny energii

Stacje AC 11 i 22 kW, szybkie ładowarki DC oraz magazyny zwiększające autokonsumpcję.

Oświetlenie i integracja

Oświetlenie LED wiaty, monitoring wizyjny oraz integracja z automatyką budynku i systemami parkingowymi.

Uruchomienie i odbiory

Pomiary elektryczne, konfiguracja monitoringu produkcji, dokumentacja powykonawcza i szkolenie obsługi.

Serwis i przeglądy

Umowy serwisowe z gwarantowanym czasem reakcji, przeglądy okresowe i zdalna diagnostyka falowników.

Dla kogo

Sprawdzone tam, gdzie parking to codzienność

Wiaty fotowoltaiczne projektujemy dla klientów biznesowych i instytucjonalnych. Skala od dwóch stanowisk przy biurze po kilkaset miejsc przy zakładzie produkcyjnym.

Firmy i biurowce

Parkingi pracownicze z ładowarkami EV i energią zasilającą biuro w godzinach pracy, czyli dokładnie wtedy, gdy świeci słońce.

Hotele i pensjonaty

Zadaszone miejsca dla gości podnoszą standard obiektu, a prąd ze słońca obniża koszty klimatyzacji w sezonie.

Wspólnoty i deweloperzy

Carport rozwiązuje dwa problemy naraz: brak zadaszonych miejsc i rosnące koszty energii części wspólnych.

Samorządy i instytucje

Parkingi przy urzędach, szkołach i szpitalach z dokumentacją przygotowaną pod zamówienia publiczne.

Jak wygląda realizacja

Od pierwszej rozmowy do produkcji energii w czterech krokach

Audyt i wycena

Oglądamy teren, analizujemy rachunki za energię i profil zużycia. Otrzymujesz konkretną ofertę z symulacją produkcji i zwrotu.

1 do 2 tygodni

Projekt i formalności

Przygotowujemy projekt konstrukcji i instalacji, prowadzimy zgłoszenie lub pozwolenie oraz uzgodnienia z operatorem sieci.

4 do 8 tygodni

Montaż

Fundamenty, konstrukcja, moduły, okablowanie i ładowarki. Pracujemy etapami, więc parking pozostaje częściowo dostępny.

2 do 4 tygodni

Uruchomienie i serwis

Pomiary, zgłoszenie do sieci, konfiguracja monitoringu i szkolenie. Potem zostajemy z Tobą na lata w ramach umowy serwisowej.

1 tydzień

Specyfikacja techniczna

Parametry, które mają znaczenie

Poniżej typowa konfiguracja. Każdy projekt dopasowujemy do terenu, strefy śniegowej i wiatrowej oraz potrzeb energetycznych obiektu.

konstrukcja
Stal ocynkowana ogniowo, opcjonalnie malowana proszkowo w kolorze RAL, lub aluminium. Obliczenia statyczne dla stref śniegowych i wiatrowych właściwych dla lokalizacji.
układy
Solport One, czyli układ jednorzędowy (rząd stanowisk pod wspólnym dachem) oraz Solport Twin, czyli układ dwurzędowy (dwa rzędy przodem do siebie, wspólna konstrukcja i niższy koszt na stanowisko).
moduły PV
Moduły szkło szkło 450 do 500 W o podwyższonej odporności na grad, typowo 8 sztuk na stanowisko, czyli około 3,6 kWp mocy zainstalowanej.
produkcja energii
Około 1000 kWh rocznie z każdego 1 kWp w warunkach polskich, czyli mniej więcej 3600 kWh rocznie z jednego stanowiska postojowego.
wysokość przejazdu
Standardowo 2,3 do 2,5 m w świetle, na życzenie wersje wyższe dla busów i pojazdów dostawczych.
ładowanie EV
Stacje AC 11 i 22 kW montowane na słupach konstrukcji, opcjonalnie ładowarki DC oraz system zarządzania mocą ładowania.
gwarancje
25 lat gwarancji liniowej wydajności modułów, 10 lat na falowniki po rozszerzeniu, 10 lat na powłoki antykorozyjne konstrukcji.
monitoring
Podgląd produkcji i zużycia w aplikacji, alerty serwisowe, opcjonalna integracja z automatyką budynku i systemem rezerwacji miejsc.

Kalkulator online

Sprawdź, ile wyprodukuje i ile kosztuje Twój carport

Podaj liczbę miejsc postojowych, a kalkulator narysuje układ wiaty, policzy moc instalacji, roczną produkcję energii i cenę szacunkową. Zajmie Ci to minutę.

Uruchom kalkulator

Pytania i odpowiedzi

Najczęstsze pytania o carporty fotowoltaiczne

Ile kosztuje carport fotowoltaiczny?

Cena zależy przede wszystkim od liczby stanowisk, układu konstrukcji i wyposażenia dodatkowego. Orientacyjnie carport na dwa stanowiska to wydatek od około 50 tysięcy złotych netto, natomiast przy większych parkingach koszt jednego stanowiska spada nawet do 22 tysięcy złotych netto. Najprościej sprawdzić to w naszym kalkulatorze, który od razu pokaże moc, produkcję i cenę szacunkową dla Twojej liczby miejsc.

Czy budowa wiaty solarnej wymaga pozwolenia?

W wielu przypadkach wystarczy zgłoszenie budowy, ale większe konstrukcje, lokalizacje objęte planem miejscowym lub strefą konserwatorską mogą wymagać pozwolenia. Nie musisz tego rozstrzygać samodzielnie. Analizę formalną robimy na etapie audytu i prowadzimy całą dokumentację w Twoim imieniu.

Po jakim czasie inwestycja się zwraca?

Przy obecnych cenach energii i wysokiej autokonsumpcji, typowej dla firm pracujących w ciągu dnia, zwrot następuje najczęściej w 6 do 9 lat. Instalacja pracuje ponad 25 lat, więc przez większość swojego życia po prostu zarabia. Dostępne dotacje i ulgi potrafią skrócić ten okres o kolejne lata.

Czy panele nad autami są bezpieczne?

Tak. Stosujemy moduły szkło szkło o podwyższonej wytrzymałości, certyfikowane na obciążenie śniegiem i uderzenia gradu. Konstrukcja jest liczona przez uprawnionego konstruktora dla stref śniegowych i wiatrowych właściwych dla Twojej lokalizacji, a całość podlega normalnym odbiorom budowlanym.

Co z odśnieżaniem i utrzymaniem?

Moduły montujemy pod kątem, więc śnieg zsuwa się sam, a deszcz na bieżąco zmywa zabrudzenia. Zalecamy przegląd raz w roku oraz mycie paneli co 1 do 2 lat. W ramach umowy serwisowej pilnujemy tego za Ciebie i zdalnie monitorujemy pracę falowników.

Czy można zacząć od kilku stanowisk i rozbudować później?

Tak, to częsty scenariusz. Projektujemy konstrukcję i instalację elektryczną z zapasem, dzięki czemu kolejne moduły wiaty dostawia się bez przeróbek istniejącej części. Podobnie z ładowarkami EV, które można dokładać w miarę rozwoju floty.

Czy działacie tylko na Podkarpaciu?

Nasza siedziba znajduje się w Rzeszowie, ale realizujemy projekty w całej Polsce. Zespoły montażowe pracują tam, gdzie jest inwestycja, a zdalny monitoring pozwala nam serwisować instalacje niezależnie od odległości.

Kontakt

Porozmawiajmy o Twoim parkingu

Wyślij zapytanie albo od razu policz orientacyjną cenę w kalkulatorze. Na wiadomości odpowiadamy w ciągu jednego dnia roboczego, a audyt terenu umawiamy w dogodnym terminie.

Solport Sp. z o.o.

ul. Słoneczna 12, 35-001 Rzeszów
NIP 0000000000
biuro@solport.pl

Zajmujemy się wyłącznie wiatami fotowoltaicznymi. Dzięki temu każdy projekt prowadzi zespół, który zna ten produkt od fundamentu po falownik.

Wysyłając formularz zgadzasz się na kontakt w sprawie zapytania. Administratorem danych jest Solport Sp. z o.o.